O.T. - Aujourd'hui à 11:00 | mis à jour aujourd'hui à 11:03 - Temps de lecture :

  • 106 kW avec batterie 49 kWh traction avant, 128 kW avec batterie 61 kWh traction avant ou 135 kW avec batterie 61 kWh et l'inédite transmission intégrale électrique ALLGRIP-e.

    Le Suzuki e VITARA sera disponible en France dans trois configurations de groupe motopropulseur et, comme la plupart des véhicules Suzuki, en deux ou quatre roues motrices : 106 kW avec batterie 49 kWh traction avant, 128 kW avec batterie 61 kWh traction avant ou 135 kW avec batterie 61 kWh et l'inédite transmission intégrale électrique ALLGRIP-e.

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  • Le Suzuki e VITARA inaugure la toute nouvelle plateforme Suzuki HEARTECT-e spécialement développée par Suzuki pour les véhicules électriques. Celle-ci se caractérise par une structure légère, une protection haute tension et un habitacle spacieux grâce à son empattement long et aux porte-à-faux courts.

    Le Suzuki e VITARA inaugure la toute nouvelle plateforme Suzuki HEARTECT-e spécialement développée par Suzuki pour les véhicules électriques. Celle-ci se caractérise par une structure légère, une protection haute tension et un habitacle spacieux grâce à son empattement long et aux porte-à-faux courts.

  • A l'occasion de son lancement, le Suzuki e VITARA bénéficie d'une offre spécifique le rendant accessible dès 28 500€ contre 32500 € en temps normal.

    A l'occasion de son lancement, le Suzuki e VITARA bénéficie d'une offre spécifique le rendant accessible dès 28 500€ contre 32500 € en temps normal.

  • la peinture métallisée accessible à 590 € et la peinture métallisée So'Color avec toit et rétroviseurs noirs au tarif de 850 €.

    Seules deux options sont proposées sur le nouveau Suzuki e VITARA : la peinture métallisée accessible à 590 € et la peinture métallisée So'Color avec toit et rétroviseurs noirs au tarif de 850 €.

  • Le Suzuki e VITARA dispose d'une autonomie allant jusqu'à 426 km en cycle mixte WLTP. Son chargeur embarqué de 11 kW, de série sur toute la gamme, permet des recharges rapides en courant alternatif (AC). La recharge très rapide en courant continu (DC) accepte de passer de 10 à 80% en moins de 45 minutes.

    Le Suzuki e VITARA dispose d'une autonomie allant jusqu'à 426 km en cycle mixte WLTP. Son chargeur embarqué de 11 kW, de série sur toute la gamme, permet des recharges rapides en courant alternatif (AC). La recharge très rapide en courant continu (DC) accepte de passer de 10 à 80% en moins de 45 minutes.

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  • dalle digitale connectée intégrant un écran conducteur 10,25'' et un écran central tactile 10,1'' avec planificateur d'itinéraires

    Dès le premier des trois niveaux de finition proposés, dénommé Avantage, le nouveau Suzuki e VITARA offre un équipement très complet, notamment en matière de technologies : dalle digitale connectée intégrant un écran conducteur 10,25'' et un écran central tactile 10,1'' avec planificateur d'itinéraires

  • Le second niveau de finition, dénommé Privilège, y ajoute des sièges avant et un volant chauffants, des buses d'aération aux places arrière, des contours de pare-brise chauffant ou encore des rétroviseurs extérieurs dégivrants.

    Le second niveau de finition, dénommé Privilège, y ajoute des sièges avant et un volant chauffants, des buses d'aération aux places arrière, des contours de pare-brise chauffant ou encore des rétroviseurs extérieurs dégivrants.

  • jantes alliage léger 19'', projecteurs à LED matriciels, caméra 360°, toit vitré, chargeur de smartphone à induction, siège conducteur à réglages électriques, sellerie mixte, système audio INFINITY by Harman, harmonie intérieure Anthracite et Noir ou Brun et Noir selon la couleur de carrosserie choisie.

    Version la plus richement dotée de la gamme, la finition Style fait la part belle à la technologie et y ajoute des éléments de design supplémentaires : jantes alliage léger 19'', projecteurs à LED matriciels, caméra 360°, toit vitré, chargeur de smartphone à induction, siège conducteur à réglages électriques, sellerie mixte, système audio INFINITY by Harman, harmonie intérieure Anthracite et Noir ou Brun et Noir selon la couleur de carrosserie choisie.

  • Les prix s'échelonnent de 32500€ avec le petit moteur électrique de 106 kW/144 ch et une autonomie de 344 kms.

    Les prix s'échelonnent de 32500€ avec le petit moteur électrique de 106 kW/144 ch et une autonomie de 344 kms. 

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  • Plus puissante, la version 128 kW/174 ch permet une autonomie de 426 kms pour 35300 €. Le sommet de gamme, la version All grip de 135 kW/184 ch, débute à 37800 € pour atteindre 40800 € avec la finition la plus élevée.

    Plus puissante, la version 128 kW/174 ch permet une autonomie de 426 kms pour 35300 €. Le sommet de gamme, la version All grip de 135 kW/184 ch, débute à 37800 € pour atteindre 40800 € avec la finition la plus élevée.  

Le nouveau SUV électrique de Suzuki sera disponible en cinq versions : trois niveaux de puissance, une transmission intégrale et trois niveaux de finition. Et fidèle à la philosophie de Suzuki qui est de rendre accessible la technologie au tarif le plus juste, le e Vitara bénéficie dès son lancement d'une offre particulièrement agressive, à partir de 28 500 €.

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