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Quiconque a déjà visité les pays méditerranéens ou le Moyen-Orient aura sans doute remarqué l’omniprésence de voitures blanches dans ces régions. Choix esthétique ou pragmatique ? On dit souvent que les voitures blanches réfléchissent la lumière et donc la chaleur. Une étude de la FEBIAC répond à cette question.
Nicolas LAPERRUQUE - Hier à 17:00 | mis à jour hier à 17:17 - Temps de lecture :
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Une voiture sombre capte-elle plus de chaleur qu’une voiture blanche ? La couleur d’une carrosserie peut-elle influencer la température à la surface de la carrosserie et à l’intérieur de l’habitacle ?
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Sans grande surprise, l’étude confirme que le soleil fait augmenter la température à la surface de la carrosserie. La différence entre une voiture sombre et une voiture claire est même impressionnante. Des tests en laboratoire ont simulé une journée d’été par 25 degrés. Avec la carrosserie noire, la température passe en 20 minutes de 25 à 70 degrés. Sur une carrosserie blanche, et dans les mêmes conditions, on passe de 25 à 55 degrés.
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La température en surface est une chose mais qu’en est-il à l’intérieur du véhicule? L’étude révèle que la variation de température entre une voiture noire ou une voiture blanche n'excède jamais 5 degrés.
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Une voiture sombre capte-elle plus de chaleur qu’une voiture blanche ? La couleur d’une carrosserie peut-elle influencer la température à la surface de la carrosserie et à l’intérieur de l’habitacle ?
Une étude vient répondre à cette question avec des réponses surprenantes.
La couleur influence-t-elle la température à la surface ?
Sans grande surprise, l’étude confirme que le soleil fait augmenter la température à la surface de la carrosserie. La différence entre une voiture sombre et une voiture claire est même impressionnante. Des tests en laboratoire ont simulé une journée d’été par 25 degrés. Avec la carrosserie noire, la température passe en 20 minutes de 25 à 70 degrés. Sur une carrosserie blanche, et dans les mêmes conditions, on passe de 25 à 55 degrés.
Et dans l’habitacle?
La température en surface est une chose mais qu’en est-il à l’intérieur du véhicule? L’étude révèle que la variation de température entre une voiture noire ou une voiture blanche n'excède jamais 5 degrés.
La couleur du véhicule influence donc directement la température dans l’habitacle mais de façon marginale. Surtout quand on sait quelle température peut atteindre l’habitacle de votre véhicule en plein soleil.
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Quel est le classement des couleurs?
L’étude classe les couleurs de voiture selon leur impact sur la chaleur en surface du véhicule. Le blanc arrive en tête avec une température relevée de 43 °C en plein soleil. Le vert affiche une température relevée de 45°C devant le gris (47°C), le bleu (48°C), le jaune (50°C), le rouge (51°C) et enfin le noir, qui culmine à 62 °C.
Quelle température dans une voiture stationnée en plein soleil?
Plusieurs études et expériences ont mesuré l’augmentation de températures d’une voiture stationnée au soleil.
Température extérieure : 20 °C
Température intérieure après 30 mn : 35–45 °C
Température intérieure après 60 mn : 45–50 °C
Ces valeurs varient selon, la couleur de la voiture, les vitres teintées ou non, l’orientation au soleil, le vent, le type d’habitacle ou l’ouverture des fenêtres.
L’habitacle en plein soleil, attention danger!
Le phénomène est connu, les rayons du soleil traversent les vitres, les sièges, le tableau de bord et les plastiques absorbent la chaleur, cette chaleur reste piégée à l’intérieur.
Le tableau de bord ou les sièges peuvent dépasser 70 à 90 °C en surface! Une voiture chaude peut devenir dangereuse pour les enfants, les animaux, personnes âgées, appareils électroniques, produits inflammables mais aussi médicaments. La règle d’or est simple : on ne laisse jamais un enfant, une personne âgée ou un animal dans une voiture garée en plein soleil. Même pour un temps réduit ou “quelques minutes”.
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