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   Répartition des ventes de véhicule d'occasion par marque. Capture d'écran Autoscout 24

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  Répartition des ventes de véhicule d'occasion par age. Capture d'écran Autoscout 24

Sur l’ensemble de l’année 2025, le marché de l'occasion est en positif de +0,7% par rapport à 2024 avec 5 437 041 immatriculations. Une heureuse stabilité au regard de la dégringolade du marché du neuf (- 5%). 

Avec un ratio moyen de plus de 3,3 véhicules d’occasion vendus pour 1 véhicule neuf, l’occasion confirme son rôle central dans l’accès à la mobilité des Français.

Sur ce marché, les marques françaises restent leader avec 46,6% de part de marché. Les marques premium allemandes augmentent pour leur part en volume de +7,5%. Parallèlement, les marques asiatiques progressent en volume: les coréennes enregistrent +2,5%, les Japonaises +3,4%. Les Chinoises continuent leur progression avec +44,4% (mais dans un volume encore très faible : 0,5% de part de marché).

Des prix moyens inférieurs à 2024

Après plusieurs années de hausse, 2025 se caractérise par une baisse du prix moyen des annonces de -0,8% par rapport à 2024. Cette baisse reste toutefois relative : les prix demeurent près de 40 % plus élevés qu’en 2019, ce qui maintient une forte pression sur le pouvoir d’achat.

Le prix moyen sur l’année 2025 reste en dessous de celui de 2024 de -0,8% et reste 38,9% plus élevé qu’en 2019. Cette tendance reflète les tensions sur le marché des voitures neuves et la demande persistante pour les véhicules d’occasion.

Un marché à deux vitesses 

Si les jeunes occasions (1 an et moins) affichent un volume globalement stable par rapport à décembre 2024, les occasions de plus de 16 ans continuent à enregistrer une demande de plus en plus forte avec une augmentation des volumes de plus de +18,9% dont 55% motorisation Diesel.

La part de marché des occasions de plus de 16 ans dépasse 27% du total. L’année 2025 confirme ainsi l’accélération du vieillissement du parc : l’âge moyen s’établit à 11,5 ans, tandis que les ventes de véhicules de plus de 16 ans progressent de 9,5 % en volume.

Ca carbure toujours à l'essence et au gazole 

Les carburants traditionnels reculent en volume et en part de marché, mais restent largement dominants
Malgré la progression des motorisations électrifiées, essence et Diesel cumulent encore plus de 80 % des ventes de véhicules d’occasion en 2025.