En septembre dernier, l’ensemble des élus municipaux ont voté en faveur d’une diminution de la limite de vitesse dans les quartiers de Saguenay. Un règlement qui devait entrer en vigueur à compter de 2026, mais près de huit mois plus tard, les automobilistes circulent toujours à 50 km/h dans les rues résidentielles.

Plusieurs étapes demeurent à franchir avant la mise en vigueur de cette nouvelle mesure. Cette année, la Ville de Saguenay doit établir une hiérarchie du réseau routier. Le plan d’urbanisme sera ensuite ajusté afin de modifier le règlement sur la limite de vitesse. Saguenay envisage maintenant de retarder d’un an l’entrée en vigueur de cette mesure.

C’est un projet qui progresse, mais qui prend assurément du temps. Changer la limite de vitesse, c’est plus compliqué que juste changer la réglementation et ajuster la signalisation simultanément, mentionne le porte-parole de la Ville de Saguenay, Dominic Arseneau.

Le porte-parole de la Ville de Saguenay, Dominic Arseneau, indique que la mesure pourrait être retardée à 2027.

Photo : Radio-Canada / Frédérica Fortin-Foster

Présentement, le règlement sur les limites de vitesse est uniformisé sur l’ensemble du territoire. La règle est de 70 km/h sur les grandes artères et de 50 km/h sur les routes collectrices ou dans les quartiers résidentiels. On ne peut pas simplement dire : "ce sera 40 km/h dans les petits quartiers", car il faut déterminer quelle rue est résidentielle et laquelle ne l’est pas , a ajouté M. Arseneau.

Des citoyens s’impatientent

Dans ma rue, les automobilistes ne connaissent pas une limite de vitesse instaurée à 50 km/h, ça roule vraiment vite, explique un piéton qui souhaite voir la limite de vitesse rapidement diminuer à 40 km/h dans les quartiers résidentiels.

La décision des élus avait réjoui de nombreux résidents, plusieurs jugeant que la vitesse des automobilistes était trop élevée dans certains quartiers. Mais la mise en application est trop longue pour bien des gens.

Ce n’est pas pour rien que les élus prennent cette décision, je sais qu’à Alma c’est maintenant comme ça, j’y vais souvent et je fais beaucoup plus attention quand je circule, ajoute une résidente de Chicoutimi.

Saguenay suit le bal

La Ville de Saguenay n’est pas la première à vouloir réduire la vitesse dans ses quartiers. Roberval l’a fait il y a deux ans. Elle a été suivie d’Alma l’année dernière, qui avait sondé ses citoyens en 2024 à ce sujet. 75 % des répondants étaient en faveur d’une diminution de la limite de vitesse aux abords des résidences. La porte-parole de la Ville d’Alma explique qu’un an après ce sondage, en juin 2025, l’entièreté de la réglementation était en place.

La coordonnatrice aux communications à la Ville d’Alma, Claudia Madore, souligne que les citoyens semblent satisfaits de la mise en place de la limite de 40 km/h dans les rues résidentielles.

Photo : Radio-Canada / Frédérica Fortin-Foster

La vitesse dans les quartiers, c’est le sujet numéro 1 lorsque les conseillers rencontrent les citoyens. Les résidents trouvent toujours que les automobilistes circulent trop vite dans les rues. Même à 40 km/h, les gens trouvent que ça roule encore trop vite. Les citoyens d’Alma semblent satisfaits, nous n’avons pas eu de mauvais commentaires sur cette décision, déclare Claudia Madore, coordonnatrice aux communications à la Ville d’Alma.

L’affichage aura coûté autour de 65 000 $ à la Ville d’Alma. À cela s’ajoute un montant pour la campagne de sensibilisation grand public. Pour ce qui est de Saguenay, aucun coût n’est encore déterminé, mais on estime que l’investissement sera entre 400 000 $ et 500 000 $ en lien avec l'ingénierie de la hiérarchie routière en plus des pancartes.