Quand on parle d’énergies propres, on pense à l’éolien, au solaire et au nucléaire. Certains chercheurs s’attardent aussi au développement des solutions énergétiques pour réduire l’empreinte carbone des avions. Georgiana Bele, spécialiste en bioraffinage à CanmetÉNERGIE, le Centre canadien de technologie des minéraux et de l'énergie, dédié au développement des énergies sobres en carbone, explique ce qu’est un carburéacteur durable.

Un carburéacteur durable est un remplacement pour le kérosène qui est produit à partir de matières renouvelables comme les résidus forestiers et agricoles ou même du CO2 capté. De plus, il peut être utilisé dans les avions actuels, sans modification des moteurs ou des infrastructures. Le problème actuel n’est plus au niveau technologique, on sait que ça fonctionne. C’est plutôt de développer les installations pour produire le carburéacteur à plus grande échelle afin de réduire les coûts, explique Georgiana Bele.