Le Club de motoneigistes du Saguenay a bon espoir d'ouvrir d'ici la fin de la semaine le tronçon du sentier #16 toujours fermé qui donne accès au boulevard Talbot, à Chicoutimi.

Une entente est intervenue entre le promoteur et la Ville de Saguenay pour dénouer l'impasse, qui dure depuis le 20 décembre, à la suite d’une intervention du conseiller municipal Serge Gaudreault, président du comité des véhicules hors-route (VHR), et du cabinet de la mairie.

Cette partie de sentier qui mène jusqu'aux restaurants et aux hôtels du boulevard Talbot est actuellement fermée puisqu'une parcelle de terrain appartenant à Immeuble MCJR est inaccessible à la dameuse du club en raison de blocs de béton et d'amas de terre.

C’est quand même assez important parce qu’il y a beaucoup de touristes qui demandent pour descendre, puis ils appellent et on leur dit que c’est fermé dans ce coin-là. Je pense qu’il y a beaucoup de pertes [pour les commerçants], a expliqué le président du Club de motoneigistes du Saguenay, Jocelyn Charest.

Le président du club de motoneigistes du Saguenay, Jocelyn Charest.

Photo : Radio-Canada / Roby St-Gelais

Selon le président du club, les motoneigistes circulent à cet endroit depuis une vingtaine d’années, mais l’impasse découle d’un changement de propriétaire pour les terrains longeant l’artère commerciale.

Notre objectif, c'est d'ouvrir le plus vite possible pour accommoder les hôteliers, puis les restaurants aussi. Là je pense que ça a assez traîné pour l'instant, a lâché Jocelyn Charest.

Immeuble MCJR a confirmé lundi que les amas de terre et les blocs de béton seront déplacés au cours de la semaine.

On fait partie du développement économique du boulevard Talbot. On n’a vraiment pas d’intérêt à bloquer le passage. On est participatif là-dedans. Au contraire, on veut trouver une solution avec toutes les parties, expliquait le vice-président finances et juridique chez Immeuble MCJR, Benjamin Tremblay, dimanche.

En attendant l’ouverture, le président du club demande aux motoneigistes de respecter la signalisation et de ne pas circuler dans les cours des commerces avoisinants et sur les trottoirs.

Immeuble MCJR, qui a construit un nouveau complexe commercial près du sentier habituel, estime à 6000 $ les coûts pour déplacer les blocs de béton et l'amas de terre. L'entreprise assure qu'elle va assumer ces coûts pour le moment, mais que des discussions se poursuivent pour déterminer à qui reviendra la facture finale.

C’est sûr que nous autres, on ne paiera pas, c’est officiel, a toutefois assuré le président du Club de motoneigistes du Saguenay.