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Par Le Figaro avec AFP
Le 12 juin 2026 à 00h08
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Cette annonce intervient deux jours après que le premier ministre Mark Carney a salué «la coopération entre les deux pays» et affirmé que le pont serait inauguré avant la fin de la semaine.
Passer la publicité Passer la publicitéNouveau rebondissement pour le pont Gordie Howe. L'ouverture de ce nouvel axe entre le Canada et les États-Unis menacé par Donald Trump a été reportée jeudi sine die alors que le premier ministre Mark Carney avait promis son inauguration pour cette semaine.
«Le Canada et les États-Unis sont convenus de reporter l'ouverture du pont, en prenant le temps nécessaire pour régler les questions qui demeurent en suspens», a déclaré Chuck Andary, chef de la direction par intérim de l'Autorité du pont Windsor-Détroit (APWD), dans un communiqué publié sur leur site.
«À la demande des États-Unis, nous avons accepté de retarder l'ouverture» a déclaré pour sa part Mark Carney, jeudi après-midi, évoquant «quelques enjeux techniques» qui repousseront l'inauguration de «quelques semaines». S'exprimant sur le sujet en marge d'une conférence de presse, le premier ministre a minimisé l'importance de ce report. «Il n'y a pas de drame ici» a-t-il ajouté. Cette annonce intervient toutefois deux jours après que le chef du gouvernement canadien a salué «la coopération entre les deux pays» et affirmé que le pont serait inauguré avant la fin de la semaine.
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Les menaces de Trump
Chuck Andary a assuré que les deux pays adoptaient «une approche collaborative, reflétant leur ambition commune pour ce corridor commercial», sans toutefois fournir de nouvelle date d'ouverture ni préciser la nature des questions encore en suspens.
L'ouverture du pont Gordie Howe, du nom de la légende canadienne de hockey sur glace, s'était vue remise en cause en février par Donald Trump, qui jugeait que les États-Unis devaient être propriétaires de «la moitié, au moins», de cette infrastructure. Les menaces du président américain sur le pont étaient intervenues dans un contexte de vives tensions commerciales entre les deux pays, peu après qu'Ottawa avait conclu un accord commercial préliminaire avec Pékin, ce qui avait provoqué de nouvelles menaces de droits de douane américains.
En construction depuis 2018 pour un coût total de 5,7 milliards de dollars canadiens (3,5 milliards d'euros), le pont Gordie Howe doit relier les villes américaine de Detroit (Michigan) et canadienne de Windsor (Ontario).


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