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Par Paul Delort, pour Le Figaro Magazine
Le 19 juillet 2026 à 14h00
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PORTRAIT - Installé dans le Cantal depuis trente ans, le météorologue a décidé d’accompagner des oiseaux migrateurs à bord d’un ULM. Son but ? Sensibiliser à la protection de la faune sauvage et comprendre les routes empruntées par des espèces menacées.
À l’aube, la lumière oblique glisse sur les prairies encore humides et dessine les lignes arrondies des volcans du Cantal. Sur la piste de l’aérodrome de Saint Flour-Coltines, un homme, le visage barré par une moustache grise, sort une machine du hangar. Rien de spectaculaire en apparence : quelques tubes de métal, un modeste moteur, une grande hélice surmontée d’une toile tendue. Dans quelques minutes il rejoindra le ciel, non pour le conquérir mais pour s’y fondre.
Avec un bruit sec et continu, le moteur démarre. Il n’évoque pas l’aviation, mais plutôt le jardinage. Plus précisément, celui d’une tondeuse à gazon. Aux commandes de son petit ULM s’installe Christian Moullec, « passionné d’oiseaux » selon ses mots. Derrière cette formule se cache une aventure humaine et scientifique hors du commun. Il est devenu, au fil des années, une figure de l’aviation légère et un éthologue autodidacte. Christian élève des oiseaux et vole avec eux, parmi eux. Jusqu’à faire découvrir à des oies…


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