L’élargissement de la route 59 est étudié par le gouvernement du Manitoba pour la faire passer de deux à quatre voies entre les routes 210 et 52. Au début mars, une firme de consultants mandatés par la province a présenté les bases de ce projet devant des élus de la municipalité rurale de Ritchot.

C’est la première étape d’un long processus. Sur la présentation de la firme de consultants WSP projetée durant la rencontre du Conseil municipal de Ritchot, le début de la construction n’est pas prévu avant 2030.

Une délégation du gouvernement du Manitoba et de la firme de consultants WSP ont présenté leur projet en virtuel au conseil municipal de Ritchot, le 3 mars.

Photo : Radio-Canada / Victor Lhoest

Une fois la conception fonctionnelle terminée, nous espérons passer à la phase de conception détaillée, qui devrait prendre environ un an, voire un an et demi, laisse entendre le représentant de Transports et infrastructures Manitoba, Rajika Goonewardene. Ce n'est qu'après cela que nous passerons à la phase de construction. Cela prendra donc environ quatre ans au total à partir de la date d'aujourd'hui, selon le calendrier actuel.

Cependant, Rajika Goonewardene anticipe déjà du retard, s'il y a des difficultés pour acheter ou acquérir des terrains.

Joel Lemoine, conseiller municipal de Ritchot, est prêt à attendre tant le projet lui semble important pour la sécurité de ses administrés.

Les accidents, je veux dire, tu regardes le nombre de voitures, l’agrandissement des municipalités alentour. Les gens prennent la 59 pour aller à Winnipeg au travail ou vice versa pour se rendre au rural, dit-il.

Eveline Touchette, qui habite à Île-des-Chênes, affirme que plusieurs personnes qui ont eu des accidents sur ce tronçon de route.

Le monde est pressé, regrette-t-elle.

La Gendarmerie royale du Canada (GRC) a comptabilisé deux collisions mortelles et cinq collisions ayant fait des blessés graves sur ce tronçon de route au cours des deux dernières années.

Un tracé actuel coincé entre deux rangées de propriétés

Le tracé actuel de la route 59 entre la route 210 et la route 52 est coincé entre deux rangées de propriétés. L’espace qui n'est pas assez large partout pour permettre le doublement des voies tout en respectant les normes d'ingénierie, comme l'espacement requis et la largeur du terre-plein central.

Nous allons essayer de trouver différentes options et voir ce que nous pouvons proposer pour réduire l'impact sur les propriétés, souligne la gérante de WSP, Kerra Mruss.

Patrick Delaquis est un antiquaire, dont le magasin basé le long de la route 59 entre Île-des-Chênes et Niverville. Il croit que cet élargissement est important.

Le magasin de Patrick Delaquis est installé le long de la route 59 depuis plus de 20 ans.

Photo : Radio-Canada / Victor Lhoest

Je suis content qu’ils soient en voie de le faire. Ça fait 20 ans que j'habite ici et que j’entends parler de projet d’élargissement. Le trafic augmente chaque année, mais rien ne s'est fait depuis. On attend, avance-t-il.

Patrick Delaquis pense que l’actuel tronçon de la route 59 qui passe devant chez lui pourrait devenir un chemin de service réservé à la circulation locale.

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La route 59 se rétrécit et passe à deux fois une voie après Île-des-Chênes, en direction du sud.

Photo : Radio-Canada / Victor Lhoest