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PORTRAIT - Vice-présidente du constructeur automobile, cette battante veut séduire le Vieux Continent avec des véhicules électriques moins chers, propres et à haute valeur ajoutée.
Ne vous fiez pas à son sourire glamour, son anglais parfait, son amour incommensurable pour Paris, dont elle chante les louanges dès qu’elle peut… Vice-présidente du leader mondial des voitures électriques BYD, Stella Li, la cinquantaine florissante, est le nouveau visage du rouleau compresseur industriel chinois ; celle qui pourrait venir détrôner de leur piédestal les Renault, Stellantis, Mercedes, Volkswagen et autres mastodontes du secteur automobile européen. Son arme fatale : des véhicules ultra-performants, bourrés de technologie et dopés à l’intelligence artificielle, propres, et de surcroît moins coûteux à l’achat, comme à l’usage, que leurs concurrents.
En 2024, BYD avait déjà franchi le cap des 10 millions de véhicules électrifiés produits, dépassant l’américain Tesla en volume. Un an plus tard, Stella Li, stratège en chef de l’expansion mondiale du constructeur chinois, était sacrée World Car Person of the Year par le jury du World Car Awards. Une première pour une femme …


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