Près de 40 000 amateurs de cyclisme sont attendus du 24 au 31 mai au Festival Go vélo MTL, pour participer notamment aux consacrés Tour la Nuit et Tour de l’Île.

Les festivités seront lancées dès dimanche à l’amphithéâtre Jean-Bouchard de Mirabel, à l'occasion du Défi métropolitain. Cette activité a pour but de faire découvrir une nouvelle région du Grand Montréal chaque année, selon le festival.

Les cyclistes emprunteront une route pittoresque en direction des Laurentides, en passant notamment par Oka, Deux-Montagnes et Blainville. Les parcours varient entre 60 et 150 km et les départs se feront entre 7 h et 10 h.

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Chaque année le festival, organisé par Vélo Québec, sélectionne une région différente pour le parcours. L’an dernier, la Rive-Nord était mise de l'avant. Selon Jean-François Rheault, président-directeur général (PDG) de Vélo Québec, les cyclistes ne seront pas déçus cette année.

«Dans ce secteur-là, on a un mélange d'agriculture et de bordures de rivières; ça fait de magnifiques parcours en vélo, a-t-il dit en entrevue avec Radio-Canada.

Une capture d'écran du parcours du Défi métropolitain en 2026 prise sur le site du festival

Photo : Festival Go vélo MTL

Tour la Nuit

Pour les couche-tard, le Tour la Nuit est l’activité idéale pour pédaler dans le dédale lumineux des rues de la métropole. Le parcours de 20 km empruntera les rues des arrondissements Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension, Ahuntsic-Cartierville et Saint-Laurent.

L’activité se déroulera vendredi, avec comme point de départ et d’arrivée le parc Jarry.

Les organisateurs collaborent par ailleurs cette année avec l’entreprise québécoise PixMob, spécialiste des expériences immersives événementielles, pour en mettre plein la vue à la piste d’arrivée.

Une capture d'écran du parcours du Tour la Nuit en 2026 sur le site du festival.

Photo : Festival Go vélo MTL

Tour de l'Île

Pour l’épreuve reine du festival, le Tour de l’Île de Montréal, les cyclistes emprunteront 65 km ou 90 km de rues fermées à la circulation dans les arrondissements de Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension, Rosemont–La Petite-Patrie, Le Plateau-Mont-Royal, Ville-Marie, Le Sud-Ouest et Westmount.

Cependant, les adeptes plus avancés peuvent s’essayer aux parcours Découverte de 65 km ou 90 km. Ces trajets dirigeront les cyclistes jusqu’à l’extrémité ouest de l’île.

Le coup d’envoi est planifié pour dimanche matin au parc Jarry.

Capture d'écran du parcours du Tour de l'Île en 2026 sur le site du festival

Photo : Festival Go vélo MTL

(Trou)ble-fête en vue?

Le nombre croissant de nids-de-poule dans les rues de Montréal pourrait cependant créer des inquiétudes quant à la sécurité des parcours. Malgré tout, M. Rheault ne se dit pas inquiet en raison d’un système de sécurité bien rodé.

Ce système consiste à identifier les nids-de-poule sur les parcours un mois avant le lancement des festivités. Par la suite, Vélo Québec communique avec les mairies d’arrondissement afin de leur demander de colmater ces trous.

On en a identifié entre 250 et 300. On a pu communiquer avec les arrondissements. Ils ont déjà commencé. Il y en a plusieurs dizaines qui ont été remplies, a précisé Jean-François Rheault.

Le processus sera répété une autre fois en début de semaine. Le matin même des événements, les routes seront vérifiées une dernière fois par l’équipe du festival.

Il y a des gens qui vont circuler sur le parcours pour vérifier qu'il n'y a pas de problème et qu'il n'y a pas de nids-de-poule. S'il y a des enjeux de sécurité, on va placer des cônes et organiser un léger détour. C'est quelque chose qu'on prend très au sérieux, mais on a un modèle qui est bien rodé, a expliqué le PDG de Vélo Québec.

Un texte de Simon Bérubé