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Michelin « se réjouit» de la mise en place depuis le 8 juillet de droits de douane sur les importations de pneus chinois en Europe. Les tarifs compris entre 24,4 et 45,3% devraient contribuer à mettre fin au dumping tarifaire des marques chinoises, qui représentent désormais 28% des ventes de pneus en Europe. «Mais il faudra quelques mois pour que la mesure fasse de l’effet. Les stocks des revendeurs sont pleins», précise Florent Menegaux, président de Michelin, satisfait que des «règles du jeu équitable soient mises en place». L’enjeu est d’autant plus important pour le groupe de Clermont-Ferrand que le marché du remplacement croit. Un segment sur lequel Michelin gagne des parts de marché. En effet, les ventes de voitures neuves dans le monde reculent, mais les automobilistes roulent toujours autant : ils renouvellent donc les pneus de leur véhicule. Et dans ce domaine, Michelin bénéfice de son image de marque... et de la qualité de ses produits. Au final, sur ce segment de marché…