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Les citoyens de Brome-Missisquoi s’opposent au tracé de la future ligne électrique

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C’est au tour des citoyens de Brome-Missisquoi de s’opposer au tracé choisi par Hydro-Québec pour la future ligne électrique. Les maires des quatre municipalités concernées ont déjà affiché leur mécontentement.

Le choix de l’emplacement a été dévoilé jeudi. La société d’État a opté pour le tracé qui sillonne le parc industriel de Cowansville, traverse un secteur boisé et agricole à Dunham, avant de terminer sa course à Lac-Brome.

Des quatre options sur la table, trois tracés avaient été dessinés par Hydro-Québec.

Le quatrième tracé avait plutôt été imaginé par les maires de la région et soutenu par les citoyens concernés. Ils proposaient une ligne électrique qui longe davantage les axes routiers.

Au grand désarroi du comité citoyens Exigeons plus d’Hydro-Québec, la trajectoire n’a pas été retenue. Hydro-Québec estime que cette proposition est techniquement ardue et risque d’augmenter les coûts et forcer un report de l’échéance.

On sort de l’argent de nos poches. On consulte des experts, et souvent, on arrive à une autre conclusion, lance Denis Dumouchel.

Le citoyen engagé dans le comité reconnaît que cette proposition est techniquement ambitieuse. Mais dans Brome-Missisquoi, on est habitué aux choses difficiles, dit-il.

Le citoyen Denis Dumouchel sur le tracé de la future ligne électrique.

Près de 1000 affiches ont été plantées sur le bord des routes du secteur de Brome-Missisquoi.

Photo : Radio-Canada / Étienne Meunier

On a construit une économie autour de l’agrotourisme. Ce n’était pas facile. Il y a quarante ans, les vignobles, ce n’était pas facile. On s'est retroussé les manches, on l'a fait.

Le comité de citoyens juge que le tracé choisi par Hydro-Québec pourrait accélérer la corrosion d’un oléoduc vieillissant, aménagé sur le chemin.

Le comité critique également la présence accrue de pylônes sur les terres agricoles et s’inquiète que le paysage, un véritable moteur économique de la région, soit gâché.

Les citoyens estiment aussi que le projet est de trop grande envergure pour les besoins de la région. C'est pourquoi ils demandent à Hydro-Québec d’être innovateur.

On veut les paysages [...] ce n’est pas juste beau, c'est notre pain et notre beurre dans Brome-Missisquoi.

La citoyenne Claire Péneau se désole aussi du tracé choisi. Tout d'un coup, de venir mettre un coup de couteau dans ce paysage, dans ce patrimoine, c'est vraiment, pour nous, un non-sens total.

Hydro-Québec affirme toutefois que la modernisation du réseau électrique en Estrie est nécessaire pour assurer une sécurité énergétique.

On est bien conscients qu'il y a des impacts [...] On veut travailler ce tracé avec les citoyens. De par sa topographie, on va pouvoir atténuer certains impacts paysagers. On va pouvoir aussi atténuer l'impact sur le milieu humain, mentionne la conseillère aux affaires régionales Hydro-Québec, Ève-Marie Jodoin.

Elle assure également que la société d’État à l’habitude d’aménager ses installations près des gazoducs.

L’échéance du projet ne doit pas changer, réitère Hydro-Québec. La construction de la ligne électrique d’une quarantaine de pylônes sur 14 kilomètres devrait commencer en 2028.

Hydro-Québec prévoit des consultations avec les citoyens qui disent continuer de militer contre la décision finale de la société d’État.

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