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Nids-de-poule, bris de véhicules, dégradation de la chaussée… Louis Lessard est sorti de la station cette semaine pour aller sonder la population rimouskoise au sujet de l’état des routes dans la région et le reste de la province.
Les opinions varient, alors que certains estiment que les routes sont mieux au Bas-Saint-Laurent que dans la région de Montréal, par exemple, mais d’autres racontent des bris de véhicules causés par des trous.
Un citoyen rencontré aimerait que la province et les villes s’inspirent des provinces voisines en ce qui concerne l’utilisation du béton au lieu de l’asphalte.
Alan Carter, ingénieur, doyen de la recherche et professeur titulaire au département de génie de la construction à l’École de technologie supérieure à Montréal, confirme que les routes en béton sont plus durables, si la construction est faite adéquatement.
« Ça coûte plus cher à construire, oui, mais sur la durée de vie, ça peut être une bonne solution pour les voies qui ont beaucoup de trafic. »Il estime aussi qu’il faudrait peut-être abandonner l’asphaltage de certaines routes moins achalandées, car il n’y a pas assez de fonds pour toutes les entretenir.


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