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Pour permettre les essais des nouvelles rames Neomma, la RTM va devoir fermer les deux lignes de métro un dimanche par mois jusqu'en septembre, de 5h du matin à 14h.
Sur le même thèmeMétro de MarseilleRTMTransport
Par Thibault Nadal Publié le 30 juin 2026 à 13h36
Le bout du tunnel ? Après trois ans de fermeture du métro après 21h30 du lundi au jeudi et jusqu’au mercredi désormais, les premiers essais des nouvelles rames Neomma vont bientôt débuter à Marseille.
Mais ces expérimentations vont contraindre la RTM à couper le trafic durant plusieurs dimanches.
Voici tout ce qu’il faut savoir.
Trois dimanches concernés, de 5h à 14h
Depuis 2023, le métro marseillais est fermé du lundi au jeudi après 21h30 pour permettre l’installation des futures rames automatisées. Nouvelle présidente de la RTM, Samia Ghali a (un peu) assoupli les règles en faisant de nouveau circuler le métro le jeudi soir.
Toutefois, pour continuer le « projet de renouvellement des rames », la RTM est contrainte de procéder à des essais en journée.
Ainsi durant trois dimanches, les deux lignes seront inaccessibles de 5h du matin à 14h. Et cela commencera dès ce dimanche 5 juillet !
Voici les dates de fermeture :
- Le 5 juillet,
- Le 16 août,
- Le 13 septembre.
Plusieurs solutions de substitution
Pour limiter au maximum l’impact de ces fermetures, la RTM promet que trois lignes de bus seront mises en place et qu’elles seront gratuites :
- BM1A : Métro La Rose – Métro La Timone,
- BM1B : Métro La Timone – Métro La Fourragère,
- BM2 : Métro Gèze – Métro Sainte-Marguerite Dromel.
De plus, la fréquence du T3 sera renforcée à partir de 9h avec un passage toutes les dix minutes.
Les rames Neomma déployées en 2027 ?
Le chantier d’automatisation du métro a pris beaucoup de retard ces derniers mois. Au moment de la fermeture en 2023, l’ancienne présidente de la Métropole s’était engagée sur une réouverture fin 2025. En début d’année, elle tablait sur « une mise en service avant l’été ».
Mais les Marseillais vont devoir se monter beaucoup plus patients. Lors de la réouverture du métro le jeudi soir le 25 juin dernier, la nouvelle présidente de la RTM Samia Ghali évoquait plutôt un déploiement courant 2027 et une « mise en service totale du métro automatisé en 2029-2030 », dans des propos rapportés par La Provence.
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