Le ministère des Transports et de l'Infrastructure affirme qu’il rattrape son retard dans l'entrée de données sur les collisions dans la province. Le vérificateur général avait reproché au ministère de ne pas le faire assez vite. Toutefois, la menace de compressions budgétaires fait craindre un retour en arrière.

Après un accident de voiture, la police produit un rapport qui est remis au ministère de la Sécurité publique, puis transmis au ministère des Transports et de l'Infrastructure (MTI).

Ce rapport est ajouté à la base de données des ministères afin de s'en servir pour faire les suivis nécessaires afin d’éviter le risque éventuel de collisions à l’avenir.

En décembre dernier, le vérificateur général a reproché au MTI de ne pas ajouter les rapports assez rapidement et donc de ne pas être en mesure de s'en servir efficacement pour sa prise de décision.

Aucun rapport de 2023 n'avait été intégré au système en près d'un an. 80 % des dossiers mettaient entre un et deux ans à être ajoutés, selon les données du vérificateur général. Tout ça alors que la province affichait, au pays, le plus haut taux de mortalité par habitant sur la route en 2023.

Devant le comité des comptes publics de l'Assemblée législative, la sous-ministre a fait état de progrès importants dans la cueillette de données de collision.

Kelly Cain est sous-ministre aux Transports et à l'Infrastructure.

Photo : CBC / Jacques Poitras

Selon Kelly Cain, si les rapports avaient été rentrés plus tôt, il n'y aurait peut-être pas eu d'impact aussi important qu'on pourrait le croire. Elle souligne que les accidents ont de multiples causes : distraction au volant, vitesse, état de la route.

Et, le ministère des Transports et de l'Infrastructure ne peut agir que sur la conception des routes et leur état.

Craintes pour l'avenir

Selon elle, l’une des raisons de ces retards dans l'entrée des données sont des compressions survenues il y a plus de 10 ans qui avaient réduit la taille du personnel.

De quoi faire craindre à plusieurs des compressions qu'étudie le gouvernement Holt.

La co-cheffe du Parti vert, Megan Mitton, se dit inquiète à propos de ces coupures que le gouvernement Holt propose, suggère. Je pense qu'on va avoir plusieurs impacts à travers du gouvernement.

Megan Mitton est la cheffe adjointe du Parti vert.

Photo : Radio-Canada / Alix Villeneuve

Pour le député progressiste-conservateur de Riverview, ce problème doit être corrigé et corrigé maintenant. S'il n'y pas assez pas de budget, I am worried [je suis inquiet], a-t-il dit en français avant de passer à l’anglais.

Le député libéral Luc Robichaud reconnaît qu’il est légitime d’avoir des craintes. Selon lui, il va falloir compter sur un nouveau système de gestion des actifs qui a été mis en place. Ça fait que si on est plus efficace à ce niveau-là, je pense que ça pourrait compenser.

D’après un reportage de Frédéric Cammarano