Le nombre de grands excès de vitesse a augmenté de façon importante au cours des dernières années sur les principaux axes routiers du Bas-Saint-Laurent.

Selon des données obtenues grâce à la Loi sur l'accès aux documents des organismes publics et sur la protection des renseignements personnels, 170 constats ont été remis, et ce, uniquement pour l'année 2025, sur les routes 132 et 185 ainsi que sur les autoroutes 20 et 85.

Plus de la moitié de ces constats ont été remis sur la route 132.

En comparatif, 88 constats d'infraction avaient été donnés en 2015 et 133 en 2020.

Selon les lois québécoises, un grand excès de vitesse est en cause lorsqu'un automobiliste dépasse de 40 km/h la vitesse permise dans une zone de 60 km/h ou moins, de 50 km/h dans une zone d'au plus de 90 km/h et de 60 km/h dans une zone de 100 km/h ou plus.

Le sergent Frédéric Deshaies, porte-parole de la Sûreté du Québec pour le Bas-Saint-Laurent, la Gaspésie et les Îles-de-la-Madeleine

Photo : Radio-Canada / Patrick Bergeron

Même s'il ne se dit pas surpris du nombre de constats donnés pour grand excès de vitesse, le porte-parole de la Sûreté du Québec pour le Bas-Saint-Laurent et la Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine, Frédéric Deshaies, avance que les sanctions sont très importantes pour un conducteur fautif.

Dans le cas d'une première infraction, le permis de conduire est suspendu immédiatement pour 7 jours et, lorsque l'accusé est déclaré coupable, le nombre de points d'inaptitudes retranchés au permis ainsi que l'amende qui lui est remise sont doublés.

L'infraction de grands excès de vitesse demeure au dossier du conducteur pour une période de 10 ans. Et dans le cas d'une récidive, la sévérité des sanctions augmente.

Au total, 170 constats ont été donnés en 2025 pour de grands excès de vitesse au Bas-Saint-Laurent.

Photo : Radio-Canada

Selon le directeur de la fondation CAA-Québec pour la sécurité routière, André Durocher, le nombre d'accidents mortels reliés à la vitesse force la Sûreté du Québec à être plus présente sur les grands axes routiers. Et cette présence accrue pourrait expliquer en partie le nombre de constats émis au cours des dernières années.

Il croit qu'une multitude d'actions doivent être faites pour rappeler à certains conducteurs que la vitesse excessive en voiture peut être dangereuse. Au cœur de ses actions, les campagnes de prévention et la sensibilisation demeurent importantes.

André Durocher, directeur de la Fondation CAA-Québec pour la sécurité routière

Photo : Radio-Canada

Il tient aussi à rappeler que les grands excès de vitesse ne sont pas uniquement réservés aux jeunes conducteurs.

Il y a bien souvent une surreprésentation de ce groupe d'âge pour ce genre de dossier, mais il faut faire attention pour ne pas stigmatiser les jeunes!

Une porte-parole de la Société de l'assurance automobile du Québec souligne que son organisme continue de mener différentes activités de prévention concernant les dangers de la vitesse au volant. Uniquement en 2025, 32 projets ont été soutenus financièrement concernant la vitesse et les comportements imprudents. Un montant de près de 340 000 $ a été investi pour ces différents projets.