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Il est rare qu’un véhicule traverse sa vie sans subir de dommages. D’après carVertical, 37,5% des voitures vérifiées présentent un historique de dommages. Si les petits accrochages restent fréquents et souvent sans conséquence majeure, les accidents plus graves peuvent peser lourdement sur la sécurité et le budget des automobilistes. Une étude menée par carVertical en France révèle quelles marques sont les plus concernées.
O.T. - Aujourd'hui à 07:04 - Temps de lecture :
Selon l’étude, Tesla arrive en première position en France avec 61,6 % des modèles ayant au moins un sinistre enregistré.
La marque est suivie par BMW (53,9 %), Subaru (50,3 %), Dodge (49,7 %) et Porsche (46,2 %).
À l’inverse, les marques les moins fréquemment accidentées en France sont Hyundai (33,8 %), Suzuki (34,0 %) et Volvo (34,3 %).
Tesla en tête...
« Une part importante des véhicules accidentés est importée de l’étranger, réparée à moindre coût, puis revendue comme étant en parfait état. Les voitures utilisées localement subissent également des accidents. En moyenne, un véhicule est impliqué dans un accident tous les 5 à 10 ans, ce qui rend l’achat d’une voiture d’occasion toujours potentiellement risqué » précise Matas Buzelis, expert du marché automobile chez carVertical.
Des coûts de réparation élevés
Le coût moyen estimé d’un sinistre par les compagnies d’assurance s’élève à 3 800 €. En règle générale, plus un véhicule est cher, plus le coût des réparations en cas de sinistre est élevé.
En France, Maserati affiche le montant moyen de dommages le plus élevé : 14 500 €. Les rapports d’historique indiquent en moyenne 1,8 sinistre par véhicule de la marque.
Viennent ensuite Porsche avec 9 100 € de dommages en moyenne (1,9 sinistre) et Jaguar avec 6 000 € (1,8 sinistre).
A l’opposé, les modèles Suzuki présentent en moyenne 1,8 sinistre pour un montant moyen de 1 800€ par incident.
Volvo affiche 1,7 sinistre (2 100 € en moyenne), tout comme Mitsubishi (1,7 sinistre et 2 100 €).
« Les modèles populaires sont souvent la cible de vendeurs peu scrupuleux. De nombreux acheteurs se fient uniquement à l’apparence, sans vérifier l’état mécanique. Lorsqu’un véhicule accidenté est remis en circulation, la qualité des réparations est un facteur déterminant » ajoute Matas Buzelis.
Des tendances similaires dans les autres pays
Dans l’ensemble des 24 pays étudiés, les marques les plus fréquemment accidentées sont BMW (65,2 %), Hyundai (59,3 %) et Subaru (58 %).
Le modèle le plus accidenté est la BMW Série 7 (77,3 % des véhicules étudiés présentent des dommages), suivie de l’Audi A8 (71 %) et de la BMW X6 (70,4 %).
En France, les données par modèle confirment la forte présence de BMW parmi les véhicules accidentés : la Mini One Cabrio (94,5 %) se classe en première place, suivie de la BMW Série 6 (60,7 %) et de la BMW Série 5 (58,5 %).


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